恐襲陰霾　港股添壓 航空機場股料首當其衝

恐襲陰霾籠罩下，大市短線冇運行！全國兩會舉行的敏感時期，馬來西亞航空上周六飛往北京的一班航班，突然發生離奇空難，觸發疑似恐怖襲擊的揣測，分析憂慮倘市場將近日連串動盪及襲擊事件一併聯想，大市短線將面臨心理壓力，航空及機場板塊勢首當其衝，但強調事件心理影響多於實際，即使借勢下挫，撈底資金很快入市。
記者：林靜

截至昨晚馬航空難仍未確定出事原因，惟事件牽涉的本地上市公司，包括被指賣出機票予兩名持假護照乘客的南航（1055），以及飛機原定目的地首都機場（694）；根據內地媒體引述保險企業公佈資料，目前以平保（2318）至少有38名已確認客戶，及15名有待確認客戶在飛機上，為業內最多，另外人保（1339）、太保（2601）、新華保險（1336）、太平（966）及友邦（1299）等，均有約數名客戶在機上。


[b]911事件　南航東航勁挫[/b]
按過往經驗，恐襲陰霾短線往往令港股下挫，更淪為大戶提款機，跌幅更甚於道指（見另文）。以2001年911事件後大市表現看，航空股所受衝擊最大，南航及東航（670）單日齊齊狂瀉近19%，往後一周累積跌幅更逾三成，首都機場一周亦狂瀉28%；相反，替代空運的鐵路及公路股雖然一度跟隨大市捱沽，惟反彈速度驚人，幾乎所有股份在一個月後出現至少半成彈幅，四川成渝（107）更倒升近18%。
大市近月多次受政治及動盪事件打擊，包括烏克蘭內亂及北韓試射導彈等，地緣政治緊張，一度觸發資金撤走新興市場的憂慮，上周雲南昆明更驚現持刀襲擊事件。獨立股評人黃偉康認為，事件對大市影響僅限心理因素上，航空股、以至大市的受壓程度，視乎事件會否定性為恐襲，一旦獲證實，市場或會連同近日其他襲擊一併聯想，「問題就更大」，但強調目前情況未明朗下，不宜過多揣測，反而指大市或只在內地增長憂慮下，下試二萬二關。
友達資產管理董事熊麗萍則認為，即使市場將近日事件併湊在一起，大市下跌只會短暫且幅度不大，更隨時成為撈底機會。耀才證券市場研究部副經理植耀輝亦指，暫時影響或主要在航空股範疇，且只屬短線，大市悶局暫難改。


[b]恒指有機會低開124點[/b]
恒指上周五收報22660點，累計全周跌176點或0.8%，在外圍上周五普遍走疲下，港股在美國預託證券（ADR）跟隨下跌居多，重磅股滙控（005）及中移動（941）ADR較港再分別跌0.3%及0.8%，綜合主要藍籌股ADR表現，預料恒指今低開124點，至22500水平。
本報散戶調查則顯示，看好後市的散戶指標，由前周-1.25，回升至2.05；有貨在手的散戶比例，則由46.24%，升至48.03%。至於短期有意入市者比例，則由7.53%，跌至1.27%。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140310/large/ap_p_k5705z.jpg[/img]
■馬航上周六突然發生離奇空難，大市短線將面臨心理壓力。

[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140310/large/b0101a.gif[/img]

[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple/20140310/large/b0101b.gif[/img]


來源:蘋果日報網站